针对网络上关于车辆怠速可能损害的担忧，实际上发动机的坚固性远超一般认知。作为车辆的核心，发动机在设计阶段即经过了严格的耐久性测试，国家标准规定乘用车发动机需承受不少于500小时的连续运行。这些测试包括全速全负荷、热循环和超速等极端工况，其强度远超日常怠速。具体到测试细节，如全速全负荷运转要求发动机在6500转的高转速下持续工作200小时，而热循环则涉及在怠速与高速间反复切换，累计200小时的严苛测试。相较之下，一夜未熄火的怠速对发动机的影响微乎其微。关于积碳的忧虑，车辆行驶即会产生积碳，怠速状态下的积碳

首先，超车也要保证安全。实际上超车有一个安全超车的时间，超车花的时间，就决定了超车时的事故率。公路最高限速不同，安全超车时间也是不一样的。 2016年信息与知识技术国际会议上，有关于超车事故的数据查下来了。比如说，公路限速在50到70公里每小时的时候，用9秒左右完成超车，事故率会最低。 安全超车的时间，是7到9秒，但超车时候真正考验汽车动力的时间，只有2.8秒。这个时间段在汽车超车研究中，也被叫做加速阶段。 这段时间里，车子速度要提高多少 这段时间里车子速度要提高多少，市区、高速情况是不一样的。 《公路

10来万的电车都是磷酸铁锂电池，而20多万、30多万的车子，基本都在用三元锂电池，这是为什么？ 是磷酸铁锂电池没有三元锂电池高级么？ 续航追求不同 实际上，这种不同的选择就是对续航和性能的追求不一样。 20万以上的这种电车，在续航上卷的都挺厉害。 像极氪001，官方宣传的续航最短都有560公里，最长的甚至到了1000公里以上。 再比如长安深蓝SL03，最短续航515公里，最长能到700公里。 因为三元锂电池，在“卷续航”上面，的确更有优势。 它用的正极材料是镍钴锰氧化物，电池的能量密度是要更高的。 殷志

本来英文就不好，什么SN、SP、C3、C6、GF-5、GF-6，买机油的时候，全都是这种东西，头都看晕了。 01 买机油时怎么看机油等级 直接在网上随便找一款销量高的举个例子（不告知品牌了，不做广告）。 这款随便机油上面写的是5W-20，这个是机油粘度等级，也就是机油标号。另外还有0W-20、0W-30、5W-30等等。 不用怕搞不清楚，自己的车子用哪种标号的机油，每台车子保养手册上都是会清清楚楚的写着的，写什么标号就买什么标号。 接着，SP，这是API规定的机油质量等级。SP是目前API标准里面，等级

起初人们都以为车辆的安全性能与车身的坚硬程度成正比，但实际的交通事故显示，很多事故发生后，车身虽然看起来好像没什么大事，但车内的人却早已撒手人寰。通过车身缓冲结构实现碰撞加速度控制的安全设计思路也逐渐流行起来。 像斯巴鲁全球化平台（SGP）&斯巴鲁高强度环行车架技术，就是将驾驶室设计成一个坚固的笼子，通过支柱和框架间的结合，在受到来自任何方向的碰撞时，都能提供充足的缓冲区域吸收冲击力，同时组合的支柱和框架可以对来自同一个方向的强烈撞击进行分散和吸收，配合安全气囊等附件，以达到保护汽车内部乘员的目标。 除

斯巴鲁森林人电子防盗指示灯在下列任一情况开始闪烁。 一，对于装配“智能钥匙系统（带一键式点火启动）”的车型： ✦ 将一键式点火开关转至OFF位置后立即闪烁。 ✦ 当满足下列所有条件时，打开或关闭驾驶席车门后立即闪烁 - 一键式点火开关位于ON或ACC位置 - 进入钥匙在车外 - 发动机没有圆转 二，对于未装配“智能钥匙系统（带一键式点火启动）”的车型： ✦ 将点火开关从ON位置转至ACC或LOCK位置后大约60秒 ✦ 拔出钥匙后立即闪烁 如果指示灯在以上情况下不闪烁，则可能表示电子防盗系统出现故障。请立

◆ 市区出行没必要踩 平常就在市区里面开开，速度提不起来，确实也不太有踩地板油的机会。 全国50个主要城市里面，自由流速度最快的南通，也只有51.03km/h。 所谓自由流速度啥意思啊？就是不会受到其他车子干扰，开起来比较理想的速度。 要是遇到高峰堵车了什么的，平均车速就只有36.01km/h了。 再加上市区开车，前后车距都比较小，除非是红绿灯路口，你排在第1个，不然还真没有踩地板油的机会。 而且即便这样，你也要注意行人和安全，碰到了，自己是不能免责的。 ◆ 心里害怕把握不住 除了用不到，还有些朋友不喜

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虽然途锐是部不折不扣的豪华SUV，但却不像一般豪华SUV般过度偏向都会奢华路线，从它的机能配置上，我们可以看到它不仅柏油路十分了得，越野的能力也非比寻常。 另一项让途锐 与众不同的是，它的外型十分内敛，但却抹煞不了它浑身肌肉的事实，车身各部的比例完美均衡，不论是腰线高度、车窗面积或尾厢尺寸，都显得秾纤合度，且整体显得扎实、平稳、可供信赖。 开着途锐闯荡越野地形，在知道没有危险性后，其实是有点无聊的，因为车很平稳、很轻松地就越过枕木、巨石、陡坡、斜坡、水塘、A形坡及断桥。不过，危不危险、平不平稳和谁在开车